Case duurzame mobiliteit

 

Schoon rijden met de elektrische auto

Sinds januari 2010 beschikt de SRE Milieudienst, als eerste organisatie in Eindhoven, over een elektrische auto. De auto maakt geen gebruik van fossiele brandstoffen en produceert geen uitlaatgassen. Daarmee past de auto perfect binnen onze klimaatneutrale bedrijfsvoering. Ook iets voor u?

 

Gewoon een echte auto

Over de mogelijkheden van elektrische auto’s bestaan een aantal mythes en onduidelijkheden. Ze zouden traag zijn en geen bereik hebben. Deze angst is ongegrond. Met een volle accu kun je namelijk ongehinderd tot 180 km afleggen. Ook hoef je niet bang te zijn door fietsers ingehaald te worden. De auto heeft een topsnelheid van 100 km/u en kan van 0-50 km/u in 6,5 seconde.

Hoewel de TH!NK city in aanschaf duurder is dan een vergelijkbare traditionele auto, is het gebruik veel goedkoper. Zo kost 180 km rijden nog maar 2 à 3 euro in plaats van 20 à 25 euro aan benzinekosten. Het compacte design maakt de auto makkelijk te parkeren. Ideaal dus voor dienstritjes in de drukke (binnen)steden.

Bovendien gaat de auto efficiënt met energie om. De TH!NK city gebruikt 90% van de energie uit de batterij, waar een traditionele verbrandingsmotor slechts een efficiëntie van 30% behaalt. De batterij van de auto wordt opgeladen met groene stroom. Bij het opwekken hiervan komt geen broeikasgas vrij, doordat gebruik wordt gemaakt van biomassa, zonne- en windenergie. Daardoor rijdt de auto zelfs volledig klimaatneutraal.

Resterende CO2 uitstoot van onze organisatie vangen we op met het aanplanten van bossen en andere duurzame projecten. De SRE Milieudienst werkt hiervoor samen met de gecertificeerde Climate Neutral Group.

Duurzame bedrijfsvoering

Naast het hebben van een elektrische auto, neemt de SRE Milieudienst ook andere maatregelen voor een compleet klimaatneutrale bedrijfsvoering. Geïnspireerd? Graag adviseren we u bij het verduurzamen van uw organisatie.

Voor meer informatie:

Jan Bontenbal
T. 040 259 46 51

Terug naar homepage duurzaamheid en klimaat

Terug naar homepage cases